液態(tài)冷熱沖擊試驗箱 用 途:

   液槽沖擊試驗箱采用攪拌對流液體介質(zhì)代替循環(huán)流動(dòng)空氣介質(zhì)就行熱傳遞，可以滿(mǎn)足嚴酷的試驗要求。系統結構可分為高溫液槽（預熱區）。低溫液槽（預冷區）二部分，通過(guò)控制機械傳動(dòng)部件將測試樣品交替置入高，低溫液槽的方式來(lái)模擬高溫和低溫之間的瞬間變化環(huán)境。液槽沖擊試驗箱適用于模擬評估航空工業(yè)，國防工業(yè)，自動(dòng)化零部件，汽車(chē)零部件，電子電器儀表零組件，半導體等相關(guān)產(chǎn)品及材料在周?chē)鷾囟燃眲∽兓瘲l件下的適應能力，從而判斷產(chǎn)品的可靠性及穩定性能等參數是否合格，通過(guò)試驗提供預測和改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性依據。

液態(tài)冷熱沖擊試驗箱 特 點(diǎn)

高低溫液體槽內采用強迫攪拌對流方式。

采用全自動(dòng)上下左右位移機構移動(dòng)試料籃至預熱、預冷槽，往返沖擊方式。

氟油采用單一相同液體于高低溫槽內，降低經(jīng)常換液體之成本。

采用原裝LCD中英文集成彩色液晶觸控屏主腦控制器

本設備配合現場(chǎng)需要，可選擇水冷或氣冷之冷卻方式

本冷熱沖擊機構移動(dòng)時(shí)間為10秒內  

液態(tài)冷熱沖擊試驗箱 技術(shù)參數:

內涵：通過(guò)對產(chǎn)品施加一定的環(huán)境應力和（或）工作載荷，尋找產(chǎn)品中的潛在缺陷，以進(jìn)一步改進(jìn)設計，提高產(chǎn)品固有可靠性的一系列實(shí)驗?？煽啃匝兄圃囼炇且粋€(gè)試驗——分析——改進(jìn)（Test Analysis and Fix，TAAF）的過(guò)程。這種試驗事先不需要確定可靠性增長(cháng)模型，不需要確定定量的可靠性增長(cháng)目標，試驗后也不要求對產(chǎn)品的可靠性作出定量評估。它以找出產(chǎn)品的設計、材料與工藝缺陷，和對采用的糾正措施的有效性進(jìn)行試驗驗證為主要目的。它對試驗樣機的技術(shù)狀態(tài)，試驗用的環(huán)境條件等無(wú)嚴格的要求。
產(chǎn)品在研制、生產(chǎn)過(guò)程中都可開(kāi)展可靠性研制試驗，但在研制階段的早期進(jìn)行更適宜?？煽啃匝兄圃囼灴稍趯?shí)際的、模擬的或加速的環(huán)境下進(jìn)行，試驗中所用應力的種類(lèi)、量值和施加方式可根據受試產(chǎn)品本身特性、預期使用環(huán)境的特性和可提供的試驗設備的能力等來(lái)決定。

與其它可靠性試驗的區別
可靠性研制試驗與可靠性增長(cháng)試驗同屬于可靠性工程試驗，其目的都是為了使產(chǎn)品的可靠性得到增長(cháng)，但兩者在試驗目的、適用時(shí)機、試驗方法和環(huán)境條件等方面又有一定區別，見(jiàn)表1。

表1可靠性研制試驗與可靠性增長(cháng)試驗之間的區別

可靠性研制試驗目的

可靠性研制試驗的目的是通過(guò)對產(chǎn)品施加適當的環(huán)境應力、工作載荷，可靠性研制試驗的目的是通過(guò)對產(chǎn)品施加適當的環(huán)境應力、工作載荷，尋找產(chǎn)品中的設計缺陷，以改進(jìn)設計，提高產(chǎn)品的固有可靠性水平。在研制階段的前期，其試驗目的側重于充分地暴露產(chǎn)品缺陷，通過(guò)采取糾正措施，以提高可靠性。因此，大多數采用加速的環(huán)境應力，以激發(fā)故障。在研制階段的中后期，試驗的目的側重于了解產(chǎn)品的可靠性與規定要求的接近程度，并對發(fā)現的問(wèn)題，通過(guò)采取糾正措施，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性東莞市賽思檢測設備有限公司。
可靠性增長(cháng)試驗的目的是通過(guò)對產(chǎn)品施加模擬實(shí)際使用環(huán)境的綜合環(huán)境應力，暴露產(chǎn)品中的潛在缺陷并采取糾正措施，使產(chǎn)品的可靠性達到規定的要求。

可靠性研制試驗基本要求
1、承制方在研制階段應盡早開(kāi)展可靠性研制試驗，通過(guò)試驗、分析、改進(jìn)（TAAF）過(guò)程來(lái)提高產(chǎn)品的可靠性。
2、可靠性研制試驗是產(chǎn)品研制試驗的組成部分，應盡可能與產(chǎn)品的研制試驗結合進(jìn)行。
3、承制方應制定可靠性研制試驗方案，并對可靠性關(guān)鍵產(chǎn)品，尤其是新技術(shù)含量較高的產(chǎn)品實(shí)施可靠性研制試驗。必要時(shí)，可靠性研制試驗方案應經(jīng)訂購方認可。
4、可靠性研制試驗可采用加速應力進(jìn)行，以盡快找出產(chǎn)品的薄弱環(huán)節或驗證設計余量。
5、對試驗中發(fā)生的故障均應納入故障報告、分析和糾正系統（FRACAS），并對試驗后產(chǎn)品的可靠性狀況作出說(shuō)明。

可靠性研制試驗分類(lèi)
目前，根據國內外工程實(shí)踐，可靠性研制試驗根據試驗的直接目的和所處的階段以及施加的應力水平，可分為可靠性增長(cháng)摸底試驗（或可靠性摸底試驗）、可靠性強化試驗（RET）或高加速壽命試驗（HALT）等，也包括結合性能試驗、環(huán)境試驗而開(kāi)展的可靠性研制試驗。

可靠性摸底時(shí)間要摸多長(cháng)？
       很多人對可靠性摸底時(shí)間不清楚，本文簡(jiǎn)要介紹一下，供學(xué)習參考。
試驗時(shí)間是可靠性摸底試驗方案中重要的待定參數。根據我國目前產(chǎn)品可靠性水平及工程經(jīng)驗，試驗時(shí)間一般取可靠性指標要求中的低可接受值的20%～30%左右。也可以根據產(chǎn)品復雜程度、重要度、技術(shù)特點(diǎn)、可靠性要求等因素確定試驗時(shí)間。比如新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，心里沒(méi)底，多做點(diǎn)，取指標的一半或更多，都可以。
 

例如：在某產(chǎn)品改型中進(jìn)行可靠性摸底試驗，經(jīng)過(guò)研究，取低可接受值MTBF=480小時(shí)的50%，確定了試驗時(shí)間為240小時(shí)。按照試驗剖面每個(gè)循環(huán)為24小時(shí)，用一臺樣機共進(jìn)行10天試驗。試驗過(guò)程中，共出現6次故障，對每次故障進(jìn)行了分析，并采取糾正措施，使產(chǎn)品的固有可靠性得到了增長(cháng)，達到了試驗目的。